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Moorslede Stéphanie


Démolition et reconstruction d’un ensemble de 42 logements à Laeken

Le projet vise la réhabilitation d’un ensemble logistique en logements en dédensifiant la parcelle. Afin de créer de nouveaux espaces ouverts et de dégager de nouvelles façades, certaines parties de l’ensemble bâti seront démolies.

Le choix des bâtiments à démolir a été effectué en veillant à offrir de nouvelles vues aux parcelles voisines à travers l’ilot, qui sont actuellement obstruées par les entrepôts. De plus, pour faciliter l’accès des pompiers à la parcelle, un accès traversant l’ilot a été prévu, reliant la rue de Moorslede à la rue Stéphanie.

Les bâtiments existants, à l’exception de ceux qui seront démolis, seront conservés et réaménagés. Le bâtiment donnant sur la rue Moorslede sera quant à lui démoli et reconstruit. Les vastes sous-sols actuels seront réaménagés pour accueillir l’ensemble des parkings, permettant ainsi de répartir la pression automobile sur les deux rues et de limiter l’impact sur le quartier.

En outre, un espace de rez-de-chaussée sera dédié à des activités “polyvalentes”, créant un lieu d’échange destiné à entretenir des liens sociaux entre les habitants. Au total, le site sera composé de trois immeubles à appartements et de trois maisons, offrant un total de 41 logements aux typologies variées.

Dans l’ensemble, ce projet offre une approche qualitative de dédensification de la ville, en créant de nouveaux espaces ouverts et en offrant des vues dégagées aux parcelles voisines.

  • Localisation : Laeken – Bruxelles
  • Durée : 2018-2022
  • Stade : livré
  • Type de marché : marché privé
  • Maître d’ouvrage : PolybuildBathim
  • Programme : 42 logements de toute taille ( 39 appartements + 3 maisons unifamiliales)
  • Gabarit : R+4 (rue de Moorslede) / R+3 (rue Stéphanie) / R+2 (bâtiment de studios intérieur d’îlot) / R +1 (maisons unifamiliales)
  • Surfaces : hors-sol : 4159,35 m² – sous-sol : 2014,45 m²
  • Dont logements : 3533,3 m² – Dont bureau pour une profession libérale : 102,89 m²
  • Copyright photos : Marie-Noëlle Dailly

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Nautica


Construction d’un nouvel immeuble de 46 logements et 1 commerce

  • Durée : 2016 – 2020
  • Type de marché : privé + logements conventionnés par City Dev
  • Maître d’ouvrage : SF&Partners + projet lauréat de l’appel à projet promoteur de CityDev 2016
  • Importance : 46 appartements et surfaces commerces – 6000m² hors-sol
  • Energie : passif « CityDev » – PEB 2015
  • Photographe : Serge BRISON

=>ClustersECOBUILD/Nautica

=>CityDev/Nautica

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Deux maisons lot 1


Construction d’un immeuble de 22 logements avec un rez-de-chaussée partiellement commercial (24 emplacements de parking)

  • Durée : 2016 – 2021
  • Stade : Livré
  • Type de marché : marché privé
  • Maître d’ouvrage : Metal Yapi sa
  • Programme succinct :
    • LOGEMENTS:
      • 5 appartements – 1 chambre
      • 10 appartements – 2 chambres
      • 4 appartements – 3 chambres
      • duplex rez/Ier étage – 3 chambres
      • duplex 3e/4e étage/sous toit (mezzanine) – studio
      • duplex 3e/4e étage/sous toit (mezzanine) – 1 chambre
    • COMMERCE – partiellement au rez-de-chaussée
  • Importance :
    • Rez+3+T (partie du bâtiment – hauteur 9m sous corniche) / Rez+4 (partie du bâtiment – 12m sous corniche)
    • surface: hors sol = 2793,74 m² / sous-sol= 709,25 m²
    • logements : 2158,66m²
    • commerce: 315,04 m²
  • Energie : Passif Bruxelles PEB-2015
  • Photographe : Marie-Noëlle Dailly
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Vancouver


Reconversion d’un immeuble de bureaux en immeuble de logements avec commerce au rez-de-chaussée

Hypermoderne, bien conçu et confortable

Cet ancien complexe de bureaux s’est aujourd’hui transformé en résidence hypermoderne à l’allure architecturale très contemporaine. Les 107 unités ( des studios, des appartements de 1 à 4 chambres à coucher ainsi que des penthouses), répartis sur 5 étages, sont agencés de manière optimale avec des matériaux de qualité. On y trouve un confort de vie haut de gamme. Chaque habitation dispose notamment d’un système de domotique intégré et d’un espace de rangement en sous-sol.

Conception durable

La durabilité est une des notions essentielles de cette reconversion. Chaque appartement a une isolation optimale et satisfait aux normes énergétiques ‘Passif-2015’ de la Région de Bruxelles-Capitale. L’électricité est en partie produite par l’énergie solaire. Les panneaux solaires sont entourés par une toiture végétale. L’immeuble compte 117 emplacements de parking et suffisamment de bornes de recharge pour les voitures et les vélos électriques.

Cadre agréable

La Résidence Vancouver est entourée de végétation.

  • Localisation : Woluwé-Saint-Lambert – Bruxelles
  • Durée : 2017-2024
  • Stade : chantier
  • Type de marché : marché privé
  • Maître d’ouvrage : Anthonissen Devlopment Group
  • BE Stabilité et HVAC : Peritas
  • Entreprise générale : MBG
  • Programme succinct : 111 appartements de toute taille de haut standing avec terrasses, commerces au rez-de-chaussée et parking.
  • Gabarit : R+5
  • Surfaces : hors-sol : 11.700 m² – sous-sol : 5.800m²
    Dont logements : 10.100m²
    Dont commerces : 1.000m²
  • Energie : PEB Bruxelles 2017
  • Conception des façades : Marc Corbiau architecte
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Hamoir 10 (Uccle)


Rénovation lourde d’un immeuble avec ajout d’un penthouse de 9 appartements de haut standing.

  • Durée : 2018 – 2020
  • Stade : livré
  • Type de marché : marché privé
  • Maître d’ouvrage : Dexin
  • Importance : 9 appartements
  • Budget : 1.6M € HT
  • Photographe : Marie-Noëlle Dailly
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Rue de Paris 102-106 (Evere)


Construction d’un immeuble de 13 logements et d’une villa en intérieur d’îlot.

  • Durée : 2016 – 2022
  • Stade : Livré
  • Type de marché : marché privé
  • Maître d’ouvrage : Metal Yapi sa
  • Importance :13 appartements
  • 1 villa 4 chambres
  • Energie : Passif Bruxelles PEB-2015
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Rue Verhulst 31-35-37 – Uccle


Verhulst 31-35 : Construction d’un immeuble de logements et rénovation d’un immeuble de caractère (les Jardins du Parvis)

  • Durée :  2015-2020
  • Stade : chantier
  • Type de Marché : privé-promotion
  • Maître d’ouvrage : DEXIN sa  > Voir le projet sur le site internet de DEXIN
  • Importance :
    • 4 appartements de standing dans un immeuble de caractère.
    • 6 appartements de standing dans un nouvel immeuble Passif 2015.
  • Photographe : Marie-Noëlle Dailly

Verhulst 37 : Construction d’un immeuble de 5 logements et parking en sous-sol

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Van Nérom


Rénovation d’enveloppe très basse énergie de logements HLS.

Phase I :

  • Durée : 2015 – 2016
  • Stade : réceptionné
  • Type de marché : marché public
  • Maître d’ouvrage : En Bord de Soignes (anciennement HLS Auderghem)
  • Importance :blocs de 84 logements
  • 3M €

Phase II :

  • Durée : 2017
  • Stade : en chantier
  • Type de marché : marché public
  • Maître d’ouvrage : En Bord de Soignes (anciennement HLS Auderghem)
  • Importance :
    • blocs de 40 logements
    • 2M €
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The Louise Centre


Rénovation de l’immeuble de bureaux du « Louise Centre »

  • Durée : 2010 – 2015
  • Stade : livré
  • Type de marché : Marché privé
  • Maître d’ouvrage : Axa – Cornaline House sa > Lien vers le site du propriétaire !
  • Importance : 24.500 m² / 10.000.000,00€ htva
  • Photographe : BRUWIER Philippe / Vincent DEHON
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PROGRAMME

  • Relooking de la façade principale ;
  • Rénovation de la façade arrière.
  • Rénovation des espaces bureaux ;
  • Rénovation de l’ancienne galerie commerçante ;
  • Rénovation des halls ascenseurs ;
  • Rénovation des blocs sanitaires ;
  • Rafraîchissement des parkings.

Spécificités

SPÉCIFICITÉS : BREEAM : « Excellent »

  • Image contemporaine forte, bien que la structure du bâtiment n’ait pas été modifiée, la rénovation donne à l’immeuble un nouveau look ;
  • Un jardin suspendu en intérieur d’îlot permet à l’ensemble d’être rafraîchi (attention particulière au niveau de la biodiversité et du maintien d’espèces indigènes non invasives) ;
  • L’aménagement intérieur du grand hall est résolument contemporain (perspective, matériaux naturels (acier corten, placage bambou…), grands murs végétaux venant ouvrir l’espace…) ;
  • Les sanitaires ont été conçus non comme des espaces neutres, asexués, mais comme des lieux sensibles (ainsi les sanitaires dames reçoivent un carrelage mural décoré de motif floraux blanc sur blanc, tandis que les sanitaires hommes disposent d’un mur recouvert d’un carrelage cuir brun nettement plus masculin…).

Contraintes – Solutions

Maintenir le bâtiment en activité durant les travaux (60% occupé)

Les nouvelles installations techniques ont été placées dans un nouvel espace au 8e étage ; ceci a permis de maintenir les groupes de ventilation et chaudière en activité. Les ventilos convecteurs ont simplement été pluggés à la place dans anciens, ce qui a pu se faire en quelques jours en perturbant au minimum les occupants. Enfin, une organisation de chantier, dédoublant les accès, veillant à toujours avoir accès à au moins un bloc sanitaire… a également permis de maintenir l’immeuble en activité. Lors du remplacement des façades, un système de panneaux translucides a protégé les occupants du vent et de la pluie tout en laissant passer la lumière.

Éviter le désamiantage de la façade

Nous avons maintenu les éléments porteurs du mur rideau en façade avant afin de conserver les plaques de pical (amiante) en place. Ces plaques ont par la suite été encapsulées pour être totalement neutralisées.

Mettre le bâtiment aux normes thermiques actuelles.

Sur les profils porteurs, nous avons appliqué un profil moderne à coupure thermique. Les performances atteintes sont équivalentes au standard basse-énergie.

Délais de chantier courts

L’entrepreneur général s’est vu chargé de la gestion journalière de l’ensemble des entreprises. Un gestionnaire de projet externe a également été désigné pour s’occuper des occupants et organiser les interventions dans les zones occupées. De notre côté, nous avons mis à disposition un architecte chevronné de manière quasi journalière.

L’immeuble comptait pas moins de 5 entrées donnant dans une galerie commerçante sans commerce…

La galerie commerçante a été recyclée en un lobby spacieux, tous les flux se concentrent sur une seule entrée, réglant de la sorte les réels problèmes de contrôle d’accès et de sécurité dont souffrait l’immeuble.

Upgrader le standing de l’immeuble pour attirer des occupants de prestige (LVMH…)

Ce grand lobby offre à l’immeuble une grande classe de par son monumentalisme notamment. Ces m² investis en lobby permettent d’augmenter sensiblement la valeur des m² des bureaux.

Le rez-de-chaussée, entièrement couvert en intérieur de l’îlot est sans fenêtre. Un ancien restaurant (TAGAWA) à l’abandon occupe cet espace.

En créant des patios le long des mitoyens, on a reconnecté ces 1.500m² avec l’extérieur. Ainsi, ils ont pu être viabilisés en espaces de réunion, cafétéria, wifi corner, fitness… services qui viennent avantageusement compléter les équipements et services de l’immeuble.

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Quai Tram (prémétro) « gare du Nord »


Rénovation de la station de prémétro GARE DU NORD à Bruxelles

  • Durée : 2006 – 2013
  • Stade : livré
  • Type de marché : Marché public
  • Maître d’ouvrage : AED-DITP (Bruxelles Mobilité)
  • Importance : 825.000 €HT
  • ©BELGAIMAGE/GS3
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PROGRAMME

Il s’agit de la rénovation des quais du pré-métro.

Coût des travaux : 620.000,00€ htva

SPÉCIFICITÉS

Durabilité des matériaux de surface proposés, résistance au vandalisme et au grand trafic.

Contraintes – Solutions

Contexte

Quatre quais de grande longueur sans jour, dans un décor franchement daté. Notre intervention devant par la force des choses se limiter à lifting de surface.

Ainsi, nous avons opté pour 2 grands murs recouvert d’une forêt stylisée. Une touche de nature dans un univers de béton. Un jeu de lumière mouvant (LED) éclaire cette forêt virtuelle à l’instar du soleil qui se glisse entre les troncs des vrais forêts.

Le reste de notre intervention est limitée à calepinage de carrelage de sol exprimant le mouvement ainsi que quelques touches de couleur autour des accès.

Accessibilité et confort

Des emplacements pour ascenseur PMR sont prévus. Les ascenseurs seront réalisés dans la phase de rénovation du grand hall du CCN. Cependant, nous avons déjà équipé les quais de mobilier urbain “PMR”. Les assises y sont étudiées pour permettre aux personnes âgées notamment de pouvoir s’y installer et s’y extraire facilement.