
Etude d’insertion urbaine et paysagère des aménagements liés à la réalisation du terminus de la ligne de tramway à la tête de pont de Bezons. L’organisation du pôle multimodal bus-tramway est complétée par la sécurisation des circulations douces (piétons, vélos, personnes à mobilité réduite), en favorisant les passages entre les cités d’habitat, les deux pôles…

Aménagement alternatif de la ZAC, respectant le cahier des charges de la Ville de Paris et intégrant le projet culturel La Scène en liaison fonctionnelle avec la Halle Freyssinet.

Concours pour l’aménagement de la place de la gare avec création de parkings souterrains. Notre projet proposait deux esplanades au Nord de la place, avec bassins végétalisés et parcours calme et lumineux, à l’abri de la circulation intense, en passant sous les voiries vers la gare et les parkings.

Rénovation et restructuration spatiale de la place Guido Gezelle Durée : 2014 – 2018 Stade : Permis d’urbanisme/dossier abandonné par la commune Type de marché : Marché public Maître d’ouvrage : Commune de Ganshoren Importance : 350 000€

Dans le cadre de l’aménagement d’un pôle multimodal autour de la gare RER du Vert-Galant, il s’agissait de créer un parking de 500 places en superstructure le long de la voie ferrée. Des éléments de mobilier urbain ont été dessinés à cette occasion. Le projet a été abandonné faute de subventions.
Marché de définition sans lauréat pour l’aménagement de la place de la gare (place Thiers) avec restructuration des édicules et de certains bâtiments occupant la dalle du parking souterrain, lui-même à restructurer (avec Urbam conseil).

Étude exhaustive des espaces publics de la ville d’Amiens dans le cadre d’une réflexion urbanistique globale.

Cette étude définit les conditions d’un aménagement de l’îlot Seine Octobre en trois phases. Elle intègre un programme ambitieux de bureaux, de commerces et d’équipements respectant la morphologie urbaine d’Alfortville. Maitre d’ouvrage : EPA-ORSA Date : 2009 Statut : Étude urbaine

Cette étude définit les conditions d’un rétablissement des continuités topographiques de la dalle Sud avec le reste de la ville de Choisy-le-Roi par une destruction partielle de celle-ci, ainsi que la mise en œuvre d’un programme ambitieux de logements, bureaux et commerces sur l’ensemble du centre-ville (îlot Casino, pôle gare, quartier du Lugo). Maitre d’ouvrage…

Dans ce projet de parc de loisirs sportifs installé sur plus de trente hectares, nous avons conçu un plan masse jouant sur l’opposition des directions naturelle (vallée de la Somme vers Amiens) et artificielle (canal de la Somme). Pour les équipements, nous souhaitions des bâtiments sobres, bien insérés dans le paysage et d’une élégance pérenne,…